Grand Complication! Komplizierter geht's nimmer: Citroën-Hydraulik und Maserati-Motor. Eine der schnellsten Möglichkeiten, Geschmack zu beweisen“, warb Citroën für den SM. Doch schlechte Betreuung und falsch verstandene Legenden verdarben manchen Käufern schon bald den Coupé-Geschmack. Bildet 32 Jahre später „Seine Majestät“ immer noch eine atemberaubende Mischung aus hydropneumatischem Komfort und kernigem V6-Biss, oder ist er, wie die Kritiker witzeln,ein Fall für Sado-Masochisten?