Nach Wert geordnet:Trotz des heiklen, doppelten Bodens lohnen sich Restaurierungen beim Cabrio am ehesten, gefolgt vom kurzen Coupé (Mitte). Limousinen sind auch im Top-Zustand kaum gefragt.

Auch wenn er heute nicht zu den Begehrtesten zählt - der BMW 700 ist ein echter Meilenstein, der das Unternehmen vor Konkurs und Übernahme rettete und den Ruf der Münchner als Hersteller sportlicher Autos festigte, indem er reihenweise Erfolge am Berg und auf der Rundstrecke verbuchte. Bleibt nur die Frage: Ist Sport Mord oder hält er jung und gesund?