Verkaufte sich fast 50.000-mal: das Saab-Cabrio. Im Bild ein 900 Turbo 16 S aus dem Jahr 1992.

Saab 900, ein Aushängeschild - mehr für Freiberufler, Künstler und Professoren als für Manager. Menschen eben, die ein gutes Auto schätzen, ihm aber nur bedingt Prioritäten im Leben einräumen. Zuverlässig und solide musste ihr Wagen sein, genügend Leistung haben und die fortschrittliche und aufgeschlossene Geisteshaltung des Fahrers nach außen tragen. Ob dem 900er diese Einstellung über die Jahre bekommen ist?