Habt Acht! R8, Gordini und R10: Rost essen Renault auf? Trotz des kantigen Äußeren und der grimmigen „Haubenbraue“ über den Scheinwerfern ist der R8 ein echter Sympathieträger. Restaurierer sollten sich indes nicht nur von frankophilen Gefühlen leiten lassen, sonst kann die Amour fou zum Rosenkrieg ausarten… Als der kleine R8 1962 das Licht der Welt erblickte, läuteten bereits die Totenglocken über den kompakten Heckschleudern seines Schlages. Der frontgetriebene Mini hatte drei Jahre zuvor das Tor in die Zukunft aufgestoßen. Innerhalb des Renault-Programms stellte das Raumwunder R4 seit 1961 den Vorreiter in Sachen Frontantrieb dar und war von den zweckgeleiteten französischen Autokäufern begeistert aufgenommen worden.