Kullerauge! Der Twingo bedient das Kindchenschema wie kein anderes Auto der neueren Epoche. Aber eine Kaufberatung für einen Gebrauchtwagen? Wir meinen: Der Kleine ist ein guter Hobbyeinstieg – und stellen die Frage: Können diese Augen lügen? Er ist praktisch, robust und günstig – vor allem aber hat er ein unverkennbares Gesicht. All dies macht den ersten Renault Twingo (internes Kürzel: C06) zum vielleicht einzigen legitimen Nachfolger von Ente und R4. Bereits bei der Publikumspremiere des Renault Twingo am 6. Oktober 1992 zeichnete sich ab, dass dieser Kleinwagen ein Erfolg werden würde. In bewusster Abkehr von der damals üblichen formalen Nüchternheit à la Polo und Corsa sollte das neue Modell Emotionen wecken und jugendliches Lebensgefühl versprühen. Ohne den Mut von Design-Chef Patrick le Quément wäre der Twingo indes weit konventioneller ausgefallen: Er zeichnete schließlich für das unverkennbare Froschgesicht verantwortlich, das viel zur „Knuffigkeit“ des Twingos beitrug – und natürlich zu dessen Erfolg bei der weiblichen Kundschaft.