Die bis zu 147 PS starken 16V-Versionen des R5-Nachfolgers Renault Clio machten auf der Landstraße keine Gefangenen. Heute ist der Bestand stark dezimiert – denn ihr größter Feind saß meist hinter dem eigenen Lenkrad…

Es zählt zu den großen Mysterien der Automobilhistorie, dass ausgerechnet Renault sich jahrzehntelang in der Formel1 engagierte, obwohl die hauseigene Produktpalette eher Hausmannskost bot, sieht man von den Alpine-Exoten aus Dieppe mal ab. Während sich die F1-Konstrukteure ab 1977 mühten, die komplexe Turbotechnik in den Griff zu bekommen, schnatterten hinter den Grills der Serienautos überwiegend gusseiserne Stoßstangenmotoren...