Drehzahl statt Hubraum - 

„Das hält nie und nimmer", waren
sich die Experten Mitte der
sechziger Jahre sicher, als Honda
die kleinen Sportwagen S 600 und
S 800 präsentierte. Hochkarätige
Techik, Nenndrehzahlen jenseits
der 8000, Literleistungen knapp
unter 100 PS - kann das wirklich
gutgehen?