Alfa Romeo Bertone GT: Der Italo-Beau starb über Jahrzehnte einen langsamen Tod an Rost und wilden Reitern. Seit der Marktwert deutlich steigt, kehren viele als geschminkte Untote zurück. Für Interessenten heißt das: Alarmstufe rosso!Für Alfa Romeo ging es nach dem Krieg um nichts weniger, als sich neu zu erfinden. 1933 war die Sportwagen-Manufaktur nach finanziellen Turbulenzen in Staatsbesitz übergegangen und hatte unter dem persönlichen Schutz Mussolinis weiter Edel-Karossen für die oberen Zehntausend gebaut, doch für solche Prestigeobjekte gab es in der neuen Republik keinen Platz mehr.